Картридж BV40 53039880268 53039880341 Nissan Murano YD22DDT

Короткий опис:

Newry Cartridge BV40 53039880268 53039880341 для Nissan Murano 2.5 DCI YD22DDT 2.5L 140Kw 2008


Деталі продукту

Теги товарів

Картридж BV40 53039880268 53039880341 Nissan Murano YD22DDT

матеріал
КОЛЕСО ТУРБІНИ: K418
КОМПРЕСОРНЕ КОЛЕСО: C355
КОРПУС ПІДШИПНИКА: HT250 GARY IRON

Номер частини 53039880268, 53039880373, 53039880341, 53039880339, 53039880231, 53039700268, 53039700373, 53039700341, 53039700339, 53039 700231, 5303-970-0268, 5303-988-0268
OE номер 14411-3XN1A, 14411 3XN1A, 144113XN1A, 14411-3XN3A, 14411-LC10A, 14411-LC10B, 144113XN3A, 14411LC10A, 14411LC10B
Модель BV40

Додатки

Nissan Murano 2.5 DCI YD22DDT 2.5L 140Kw 2008 р.

Ваше джерело турбокомпресорів і запчастин

Ласкаво просимо до NEWRY Turbos — основного інтернет-джерела для продажу турбокомпресорів OEM та післяпродажного обслуговування.Команда NEWRY Turbos займається виробництвом турбокомпресорів майже два десятиліття, і протягом багатьох років ми тісно співпрацювали з найбільш надійними виробниками галузі.Ми пропонуємо турбокомпресори та запчастини для турбокомпресорів для різноманітних типів транспортних засобів, щоб гарантувати, що ви отримаєте потрібні запчастини.

Наш асортимент складається з широкого асортименту турбокомпресорів OEM для продажу, а також відновлених післяпродажних і замінних турбокомпресорів.Зв’яжіться з нашою командою спеціалістів з турбонаддуву сьогодні, якщо у вас виникли запитання щодо наших пропозицій продуктів або якщо ви не бачите потрібний товар.

Чому ми

Виробник запасних частин для турбокомпресорів і турбокомпресорів у місті Усі, понад 10 років професійного досвіду у виробництві, потужні дослідження та розробки нових моделей

Той самий ланцюг постачання, що й Garrett, Holset, IHI та Mitsubishi...

100% тест динамічного балансування для кожного картриджа (CHRA) турбокомпресора!

Ціна заводу

Висока ефективність, довгий термін служби, низький рівень дефектів

ПОРАДИ

Чи повинен мій турбо/випускний колектор світитися червоним після їзди?
Так, турбо/випускний колектор може світитися червоним за певних умов водіння.Температура вихлопних газів може досягати понад 1600F в умовах експлуатації з високим навантаженням;тобто буксирування, тривале водіння в гору або тривале високе обертання/форсування.

Як я можу зняти та очистити ємність для збору масла/маслоуловлювач?
Маслоконденсатну камеру або ємність можна очистити після її видалення будь-яким очисним розчинником.Просто наповніть короб очисником і хлюпніть ним, доки масляні відкладення не зникнуть.Зняття маслоконденсатної камери може бути складним завданням і залежить від автомобіля.ПРИМІТКА: деякі автомобілі не обладнані камерою для конденсату масла.


  • Попередній:
  • далі:

  • Напишіть своє повідомлення тут і надішліть його нам