Картридж HT60 3536190 3803998 Cummins Various N14
Картридж HE200WG 3776282 3794988 Foton Cummins ISF 2.8L
матеріал
КОЛЕСО ТУРБІНИ: K418
КОМПРЕСОРНЕ КОЛЕСО: C355
КОРПУС ПІДШИПНИКА: HT250 GARY IRON
Номер частини | 4027794 |
Номер розв'язки | 402779400, 402779400H, 4027794H |
Модель Turbo | HT60, HT60-N0881A/X27K2 |
Турбінне колесо | 3594953 (інд. 97, мм, зовнішня 81, мм, 12 лез) |
комп.Колесо | 3527047 (Інд. 73,5 мм, Зовнішній 109, мм, 8+8 лез) |
Додатки
1996-98 Cummins Various з двигуном N14
Holset HT60 Turbos:
3536190
CUMMINS:
3591182, 3803998
Пов'язана інформація
Вимоги до мастила залежать від типу підшипникової системи турбіни.Існує 2 типи несучих систем.Традиційний підшипник ковзання та кульковий підшипник.Система опорних підшипників у турбіні функціонує дуже подібно до штока або кривошипа двигуна.Ці підшипники потребують достатнього тиску та об’єму масла, щоб компоненти були розділені гідродинамічною плівкою.Якщо тиск або об’єм масла занадто низькі, металеві компоненти стикаються, спричиняючи передчасний знос і призводячи до поломки турбокомпресора.Якщо тиск масла занадто високий, може виникнути витік з ущільнень турбокомпресора.З огляду на це як фон, масляний обмежувач, як правило, не потрібен для турбіни з опорним підшипником (за винятком тих застосувань, у яких витік масляного ущільнення викликаний тиском масла).Пам’ятайте, що життєво важливо спершу усунути ВСІ ІНШІ потенційні причини витоку (наприклад, недостатній/неналежний злив масла з турбіни, надмірний тиск у картері, пошкодження/знос/надмірний пробіг або вичерпання терміну служби турбокомпресора тощо) і використовувати обмежувач як ОСТАННИЙ ЗАХІД.Розмір обмежувача завжди залежатиме від тиску масла, який створює ваш двигун.Немає єдиного розміру обмежувача, який би підходив для всіх застосувань.Турбіни на кулькових підшипниках можуть виграти від додавання масляного обмежувача, оскільки більшість двигунів створюють більший тиск, ніж вимагає турбіна на кулькових підшипниках.Перевага проявляється в покращенні реагування на наддув завдяки меншому утворенню мастила в підшипнику.Тиск масла, що надходить у турбокомпресор із кульковим підшипником, має становити від 40 до 45 фунтів на дюйм на максимальній робочій швидкості двигуна.Для багатьох звичайних пасажирських транспортних засобів це зазвичай означає обмежувач з отвором діаметром мінімум 0,040 дюйма (або 1,016 мм) перед входом масла в центральній частині турбокомпресора. Знову ж таки, важливо, щоб розмір обмежувача відповідав тиску характеристики двигуна, до якого встановлено турбонаддув.
Який у вас термін доставки?
EXW, FOB, CFR, CIF, DDU.
Ви тестуєте всі свої товари перед доставкою?
Так, у нас є 100% перевірка перед доставкою
Як щодо часу доставки?
Як правило, це займе 10 днів після отримання передоплати.Конкретний час доставки залежить від товарів і кількості вашого замовлення
ГАРАНТІЯ
1. Кожна турбіна на 100% нова.
2. Дворазовий динамічний збалансований тест
3. На весь турбокомпресор надається гарантія протягом одного року (зламався через виробничу несправність). У цьому випадку ми безкоштовно поміняємо клієнту новий ремонтний комплект або нову chra чи нову турбіну.