Картридж TD03 49131-06300 6U3Q6K682AF Fiat Ducato III 4HV PSA
Картридж TD03 49131-06300 6U3Q6K682AF Fiat Ducato III 4HV PSA
матеріал
КОЛЕСО ТУРБІНИ: K418
КОМПРЕСОРНЕ КОЛЕСО: C355
КОРПУС ПІДШИПНИКА: HT250 GARY IRON
Номер частини | 49131-05200, 49131-05210, 49131-05211, 49131-05212, 49131-05252, 49131-05300, 49131-05310, 49131-05311, 49131-05312, 49131-05313, 49131-05352, 49131-05353, 49131-05400, 49131-05401, 49131-05402, 49131-05403, 49131-05452, 49131-06300, 49131-06340, 49131-08600, 49131-08610 |
Номер OE | 0375K7, 375K7, 6U3Q6K682AF,71789727, 9659765280,6C1Q6K682CD, 6C1Q6K682DE, 6U3Q6K682AE, 6U3Q6K682AF |
Модель Turbo | TD03 |
Турбінне колесо | (Інд. 35,2 мм, зовнішня 40,0 мм, 11 лез) |
комп.Колесо | (Інд. 35,1 мм, зовнішня 44,0 мм, 6+6 лопатей, Superback) |
Задня пластина | (1800016046) |
Номер теплового екрану | (2030016106) |
Корпус підшипника | 49131-20450 (з масляним охолодженням) (1900011212B) |
Додатки
2006- Fiat Ducato III 2.2L 100 Multijet Engine 4HV PSA
2003- Двигун Ford C-MAX 1.6L TDCi HHJA, HUB
2003-08 Ford Fiesta VI 1.6L TDCi Двигун HHJA, HHUB
2004- Ford Focus II 1.6L TDCi Двигун HHJA, HHUB
2006- Peugeot Boxer III 2.2L HDI Engine 4HV PSA
2006- Citroen Jumper 2.2L HDI Engine 4HV PSA
OE Number:
CITROEN/PEUGEOT:0375K7, 375K7, 6U3Q6K682AF,
FIAT:71789727, 9659765280,
FORD:6C1Q6K682CD, 6C1Q6K682DE, 6U3Q6K682AE, 6U3Q6K682AF
MITSUBISHI:49131-05200, 49131-05210, 49131-05211, 49131-05212, 49131-05252, 49131-05300, 49131-05310, 49131-05311, 49131-05312, 4913 1-05313, 49131-05352, 49131-05353, 49131- 05400, 49131-05401, 49131-05402, 49131-05403, 49131-05452, 49131-06300, 49131-06340, 49131-08600, 49131-08610
Пов'язана інформація
Що таке інтеркулер?Це дасть мені більше сили?
Інтеркулер дуже схожий на радіатор, але замість того, щоб охолоджувати воду в радіаторі, він охолоджує повітря, що надходить до двигуна.В основному інтеркулер охолоджує стиснене повітря з турбокомпресора.Коли повітря стискається, воно створює тепло, що спричиняє меншу щільність.Повітря має більше молекул і щільність, коли воно прохолодніше.З більшою кількістю молекул у повітрі він вироблятиме більше енергії, коли свічка запалює заряд повітря/паливо.Правильно сконструйований інтеркулер збільшить потужність і знизить ймовірність денотації.