Турбокомпресор TB25 717123-0001 A6620903080 Ssang Yong OM662
Турбокомпресор TB25 717123-0001 A6620903080 Ssang Yong OM662
• Гарантована точна посадка для простого встановлення
• 100% АБСОЛЮТНО НОВИЙ замінний турбонаддув, преміальна якість ISO/TS 16949 - перевірено на відповідність або перевищення специфікацій OEM
• Розроблено для високої ефективності, надзвичайної довговічності, малого браку
• Зразок замовлення: 1-3 дні після отримання платежу.
• Замовлення на складі: 3-7 днів після отримання платежу.
• Замовлення OEM: 15-30 днів після отримання початкового внеску.
Пакет включено:
• 1 комплект турбокомпресора
• 1 X Сертифікат перевірки балансування
| Номер частини | 717123-5001S |
| Попередня версія | 454224-0001, 717123-0001, 717123-1 |
| Номер OE | A6620903080 |
| рік | 1997- |
| опис | Ssang Yong, Daewoo Musso |
| CHRA | 443854-0150 (443854-0156, 443854-5150S) |
| Модель Turbo | GT25C, TB25 |
| Двигун | OM662, OM662 Євро-2 Mercedes-Benz |
| Виробник двигуна | Мерседес Бенц |
| Переміщення | 2,9 л, 2900 см3, 5 циліндрів |
| потужність | 120 к.с |
| KW | 92 |
| обертів Макс | 4000 |
| паливо | Дизель |
| Кут α (корпус компресора) | 270° |
| Кут β (корпус турбіни) | 22° |
| Корпус підшипника | 435209-0010 (1100025450) |
| Турбінне колесо | 435354-0010 (інд. 53,1 мм, зовнішня 38,5 мм, 9 лез) (1100025437) |
| комп.Колесо | 447449-0010 (Інд. 38,6 мм, Зовнішній 52,1 мм, Trm 55, 6+6 лез) (1100025402) |
| Задня пластина | 432280-0001 (1100025300) |
| Номер теплового екрану | 443594-0001 (1100025341) |
| Ремонтний комплект | 709143-0001 (1100025761)(динамічне ущільнення) |
| Корпус турбіни | 433077-0026 |
| Кришка компресора | 409589-0527 |
| Актуатор | 433452-0026 |
| Параметри Перепускний клапан (тиск) | 0,580-0,630/0,713-0,773 бар |
| Налаштування Спускний затвор (підйомна штанга) | 1,0/4,0 мм |
| Прокладка (вхід турбіни) | 210305 (нержавіюча сталь) |
| Прокладка (випуск масла) | 210306 (папір) |
| Альтернативи | 735554-0001 |
Додатки
1997-2005 Ssang Yong Musso з двигуном OM662
Пов'язана інформація
Огляд турбінного колеса та вала в зборі
Це найважливіший і дорогий компонент у всьому турбокомпресорі.Дуже важливо, щоб ця частина була добре оцінена для успішної реконструкції.Використовуйте 1-дюймовий мікрометр і виміряйте обидві частини вала турбіни, де їздили підшипники.Виміряйте та запишіть діаметри кінцевих валів компресора та турбіни з точністю до четвертого десяткового.Обов’язково злегка поверніть вал, щоб переконатися, що він має круглі розміри.
Потім встановіть вал турбіни в V-подібний блок, як показано.Помістіть циферблатний індикатор на кінець валу прямо перед різьбою.Міцно тримаючи V-подібний блок, повільно обертайте коліщатко та спостерігайте за різницею показань циферблатного індикатора.В ідеалі ви не побачите жодного вимірюваного вичерпання.
