Турбокомпресор TD08H 49188-04230 49188-04210 Mitsubishi Truck D6121

Очищення та підготовка

Для початку очистіть деякі деталі турбіни струменем гарячої води з миючим засобом.Це слід зробити з корпусом турбіни, кришкою компресора, корпусом підшипника, задньою пластиною турбіни та пластиною ущільнювача компресора, якщо ваша турбомодель виготовлена ​​з такою.

Турбінне колесо, вал і компресорне колесо можна ретельно очистити вручну.Слідкуйте за тим, щоб не втратити позначки індексації коліс.Решту дрібних деталей також можна очистити вручну звичайним миючим засобом типу розчинника, а потім висушити цеховим повітрям.

Після того, як усі деталі були ретельно знежирені, торцеві корпуси можна безпечно помістити в шафу для скляних бус і очистити.Корпус підшипника також можна очистити таким чином, але слід бути обережним, щоб не потрапити прямо в отвори підшипника.Турбінне колесо також можна очистити, особливо паз ущільнювального кільця турбіни.Обов’язково заклейте поверхню валу, щоб переконатися, що скляна кулька не торкається поверхні валу.Це зробить поверхню вала занадто шорсткою, і швидко виникне передчасна поломка підшипника.

Колесо компресора також можна очистити скляною кулькою, але обов’язково тримайте сопло струйної машини подалі, щоб алюміній у колесі компресора не роз’ївся.Це особливо важливий крок, до якого потрібно бути дуже обережним.Після того, як усі деталі пройшли крізь піскоструминну камеру, обов’язково ще раз пропустіть їх через мийну машину, де гаряча вода та миючий засіб використовуються для видалення всіх слідів абразиву.

У цей момент огляньте масляні канали корпусу підшипника за допомогою маленької контрольної лампочки.Іноді доцільно використовувати невеликий дріт для зондування з усіх боків, щоб переконатися, що всі масляні канали вільні від перешкод, таких як накопичення коксу або запеклі скляні кульки.Це також забезпечить повне очищення масляних каналів від бруду та сторонніх речовин.