Картридж JK55 55X8002-09-1 1118010FA130 JAC 4DA1
Картридж JK55 55X8002-09-1 1118010FA130 JAC 4DA1
матеріал
КОЛЕСО ТУРБІНИ: K418
КОМПРЕСОРНЕ КОЛЕСО: C355
КОРПУС ПІДШИПНИКА: HT250 GARY IRON
Номер частини | 1118010FA130 |
Попередня версія | JK55X8002-09-1 |
OE номер | 55X8002-09-1149090245 |
Модель Turbo | JK55 |
Двигун | 4DA1 |
паливо | Дизель |
Додатки
JAC 4DA1
Пов'язана інформація
Після встановлення
Щоб перевірити, прокрутіть двигун протягом 10–15 секунд, щоб подати масло, не запускаючи двигун.
Запустіть двигун і дайте йому попрацювати на холостому ходу протягом 3-4 хвилин, щоб забезпечити належну перевірку витоку масла, газу та повітря.
Якщо під час запуску двигуна буде виявлено витік, негайно усуньте проблему.
Для турбін VNT переконайтеся, що привод працює належним чином після запуску.Під час увімкнення ключа та запуску транспортного засобу для турбонаддувів VNT нормально спостерігати рух у приводі, важелі лопатки та механізмі лопаток, а також нормально чути високий шум від електричних приводів.
Якщо руху не виявлено, з’ясуйте причину на транспортному засобі, оскільки роботу приводу було налаштовано та перевірено до того, як він залишив наш завод.
Важлива примітка:Шестерні в наших електронних приводах «самоблокуються»;це означає, що неможливо перемістити важіль приводу або шатун вручну.Спроба зрушити ці частини інструментом або вручну може призвести до поломки шестерень і зробити турбонаддув непридатним для використання.Пошкодження такого роду не покриваються нашою гарантією.
Нарешті зупиніть двигун і повторно перевірте рівень моторного масла.Важливо переконатися, що рівень масла знаходиться між мінімально допустимим і максимальним рівнями.
Коли я отримаю свій вантаж?
Експрес - від 3 до 8 днів після посадки;
Вантажівка - 1-15 днів після завантаження;
Повітря - приблизно через 7 днів після посадки на борт;
Море - приблизно від 15 до 60 днів після перебування на борту.
Все залежить від того, де ви знаходитесь.