Картридж KP39 54399880109 54397100508 Proton Exora

Що таке кульковий турбопідшипник?
У звичайних турбодвигунах використовуються заповнені маслом плаваючі підшипники ковзання, щоб вал міг обертатися, і наполегливі підшипники, щоб запобігти переміщенню вала назад і вперед у ядрі турбонаддува (перегляньте схему в розділі «Основи турбокомпресора»).Турбіни на кулькових підшипниках використовують пакет кулькових підшипників у серцевині турбонаддува, щоб забезпечити обертання та запобігти руху вала.Перевагою цієї системи є помітне зменшення обертального тертя, що забезпечує меншу затримку.

Що таке лопастний турбонаддув?
Оскільки турбіни мають мати справу з дуже широкими варіаціями потоку повітря через корпус фіксованого розміру та форми з лопатями турбіни фіксованої форми, це є компромісом, а не оптимальною продуктивністю.Турбіна з регульованою лопаткою використовує метод динамічної зміни форми корпусу вихлопної системи залежно від того, який наддув він створює.Це забезпечує більш ефективний потік газу через турбіну і, отже, меншу затримку.Форма корпусу змінюється завдяки використанню концентричного кільця лопатей у вихлопі, яке можна змусити розгортатися віялом у потоці повітря.Другою перевагою цієї установки є усунення потреби у вестгейті.Коли турбіна досягає максимальної швидкості, зміна кута лопатей знижує ефективність турбіни, не даючи їй обертатися швидше.