Високопродуктивний турбокомпресор TD05-16G
Високопродуктивний турбокомпресор TD05-16G
• Гарантована точна посадка для простого встановлення
• 100% АБСОЛЮТНО НОВИЙ замінний турбонаддув, преміальна якість ISO/TS 16949 - перевірено на відповідність або перевищення специфікацій OEM
• Розроблено для високої ефективності, надзвичайної довговічності, малого браку
• Зразок замовлення: 1-3 дні після отримання платежу.
• Замовлення на складі: 3-7 днів після отримання платежу.
• Замовлення OEM: 15-30 днів після отримання початкового внеску.
Пакет включено
• 1 комплект турбокомпресора
• 1 X Сертифікат перевірки балансування
| Модель | TD05-16G |
| Корпус компресора | A/R. |
| Колесо компресора (вхід/вихід) | Ф48.25-Ф68 |
| Корпус турбіни | A/R. |
| Турбінне колесо (вихід/вхід) | Ф48.85-Ф55.8 |
| Охолоджені | Водяне та масляне охолодження |
| Підшипник | Підшипник журналу |
| Упорний підшипник | 360° |
| Актуатор | внутрішній |
| Вхідний/вихідний фланець | 4 болта/4 болта |
Пов'язана інформація
Скільки прискорення може зробити мій турбонаддув?
Він може легко зробити достатньо для самознищення.Тип турбіни має відповідати типу вашого двигуна.Як правило, більшість стандартних несучих конструкцій турбонаддуву розроблені для максимального прискорення від 15 до 18 фунтів короткими сеансами.Це для ГАЗових двигунів, які використовують BOV, а не для дизельних двигунів.Цей приклад не для всіх турбодвигунів.Ви завжди повинні перевіряти специфікації виробника.Якщо у вас виникли запитання щодо конкретної турбонаддуви, зателефонуйте нам, і ми знайдемо для вас характеристики.Конструкція упорного підшипника – це те, що обмежує більшість турбокомпресорів працювати з високими рівнями наддуву.
Мій дизельний двигун не має BOV.Мені надіти?
Ні, дизельний двигун не має дросельних пластин, тому BOV не потрібен.Це ще одна причина того, що дизельний двигун може працювати з вищими рівнями наддуву без руйнування турбокомпресора.
Що таке інтеркулер?Це дасть мені більше сили?
Інтеркулер дуже схожий на радіатор, але замість того, щоб охолоджувати воду в радіаторі, він охолоджує повітря, що надходить до двигуна.В основному інтеркулер охолоджує стиснене повітря з турбокомпресора.Коли повітря стискається, воно створює тепло, що спричиняє меншу щільність.Повітря має більше молекул і щільність, коли воно прохолодніше.З більшою кількістю молекул у повітрі він вироблятиме більше енергії, коли свічка запалює заряд повітря/паливо.Правильно сконструйований інтеркулер збільшить потужність і знизить ймовірність денотації.
