Деякі люди кажуть, що термін служби турбокомпресора становить всього 100 000 кілометрів, чи так це насправді?Насправді ресурс двигуна з турбонаддувом набагато перевищує 100 000 кілометрів.
Сучасний двигун з турбонаддувом став мейнстрімом на ринку, але все ще є старі водії, які думають, що двигуни з турбонаддувом неможливо купити та їх легко зламати, і вважають, що двигуни з турбонаддувом мають термін служби лише 100 000 кілометрів.Подумайте, якщо реальний термін служби становить лише 100 000 кілометрів, для таких автомобільних компаній, як Volkswagen, продажі моделей з турбонаддувом становлять кілька мільйонів на рік.Якщо термін служби справді такий малий, їх би слиною втопили.Ресурс двигуна з турбонаддувом справді не такий хороший, як у двигуна з самовсмоктуванням, але він аж ніяк не становить лише 100 000 кілометрів.Поточний двигун з турбонаддувом може в основному мати такий же термін служби, як і автомобіль.Якщо ваш автомобіль зданий на металобрухт, двигун може бути не пошкоджений.
В Інтернеті кажуть, що поточний термін служби двигуна з турбонаддувом становить приблизно 250 000 кілометрів, тому що в двигуні з турбонаддувом Citroen одного разу було чітко зазначено, що проектний ресурс становить 240 000 кілометрів, але так званий «проектний термін служби» Citroen стосується двигуна. і компоненти для прискорення старіння, тобто після 240 000 кілометрів відповідні компоненти двигуна з турбонаддувом зазнають значного погіршення продуктивності, але це не означає, що двигун з турбонаддувом точно знизиться відразу після досягнення 240 000 кілометрів.Просто цей двигун може відчувати певний ступінь погіршення продуктивності, наприклад, збільшення витрати палива, зниження потужності, збільшення шуму тощо.
Причина, чому термін служби попереднього двигуна з турбонаддувом короткий, полягає в тому, що технологія є незрілою, і робоча температура двигуна з турбонаддувом висока, а процес обробки матеріалів двигуна не відповідає стандартам, що призводить до частих пошкоджень двигуна після цього вийшов з гарантії.Але сьогоднішній двигун з турбонаддувом вже не такий, як був раніше.
1. У минулому всі турбокомпресори були великими турбокомпресорами, яким зазвичай потрібно було понад 1800 об/хв для запуску тиску, але зараз це всі малі інерційні турбіни, які можуть запускати тиск при мінімумі 1200 об/хв.Термін служби цього невеликого інерційного турбокомпресора також довший.
2. Раніше двигун з турбонаддувом охолоджувався механічним водяним насосом, а тепер електронним.Після зупинки він продовжуватиме працювати протягом деякого часу, щоб охолодити турбокомпресор, що може продовжити термін служби турбокомпресора.
3. Сучасні двигуни з турбонаддувом оснащені електронними клапанами скидання тиску, які можуть зменшити вплив потоку повітря на нагнітач, покращити робоче середовище нагнітача та збільшити термін служби нагнітача.
Саме через вищезазначені причини термін служби турбокомпресорів значно збільшився, і ми повинні знати, що вітчизняним сімейним автомобілям взагалі важко досягти проектного ресурсу автомобіля.Старіші автомобілі жалюгідні, тож навіть якщо транспортний засіб здають на металобрухт, ваш турбокомпресор може не відпрацювати проектний ресурс, тому не надто хвилюйтеся про термін служби двигуна з турбонаддувом.
Час розміщення: 21-03-23