Картридж S200 319212 319278 Deutz BF4M1013C
Картридж S200 319212 319278 Deutz BF4M1013C
матеріал
КОЛЕСО ТУРБІНИ: K418
КОМПРЕСОРНЕ КОЛЕСО: C355
КОРПУС ПІДШИПНИКА: HT250 GARY IRON
Номер частини | 319279 |
Номер OE | 300200003 |
Модель Turbo | S200, S200-64H12ALWM/0,76WJ2 |
Турбінне колесо | (Інд. 50,7 мм, зовнішня 58 мм, 10 лез) |
комп.Колесо | 318077 (інд. 42,77 мм, зовнішня 63,55 мм, 7+7 лез) (302040001) |
Додатки
Промисловий генератор Deutz (KHD).
Borg Warner S200 Turbo:
319212, 319278
OE номер:
04259311, 04259311KZ, 4259311KZ, 24426737
Пов'язана інформація
Wякий догляд потребує турбокомпресор?
Масляне змащування – це головне і основне для турбокомпресора.Після запуску двигуна потрібно приблизно 30 секунд, щоб масло рівномірно розподілилося і компресор був оптимально змащений, тому вам слід уникати високих діапазонів обертів протягом цього часу.Подібна ситуація при вимкненні двигуна: якщо ви їхали на високій швидкості, вам слід дати двигуну попрацювати приблизно 20 секунд на низькій швидкості, оскільки турбонаддув продовжує працювати.Належне змащування гарантується лише тоді, коли двигун працює.Також слід зазначити, що слід використовувати тільки те масло, яке вказано виробником.
Які несправності можуть бути з турбокомпресором?
Більшість дефектів турбокомпресора є результатом недостатнього змащення.Існує ризик того, що колесо компресора або турбіни буде тертися об корпус і таким чином також впливати на двигун.Додаткові небезпеки виникають через забруднене масло або сторонні предмети з несправного повітряного фільтра.Це може пошкодити колеса турбіни та компресора та, зрештою, пошкодити підшипники турбокомпресора.Загалом, найкраще негайно вимкнути двигун у разі незвичайних шумів, витоку масла або вібрації в турбокомпресорі, інакше існує ризик пошкодження двигуна.