Турбокомпресор S200 318844 04259315KZ Deutz BF6M1013FC
Турбокомпресор S200 318844 04259315KZ Deutz BF6M1013FC
• Гарантована точна посадка для простого встановлення
• 100% АБСОЛЮТНО НОВИЙ замінний турбонаддув, преміальна якість ISO/TS 16949 - перевірено на відповідність або перевищення специфікацій OEM
• Розроблено для високої ефективності, надзвичайної довговічності, малого браку
• Зразок замовлення: 1-3 дні після отримання платежу.
• Замовлення на складі: 3-7 днів після отримання платежу.
• Замовлення OEM: 15-30 днів після отримання початкового внеску.
Пакет включено:
• 1 комплект турбокомпресора
• 1 X Сертифікат перевірки балансування
| Номер частини | 318844 |
| Попередня версія | 318729 |
| OE номер | 04259315, 04259315KZ, 20500295, 20470372, 20470372KZ |
| рік | 37043 |
| опис | Промисловий двигун |
| Модель Turbo | S200 |
| CHRA | 318845 (318845R) |
| Модель двигуна | BF6M1013FC |
| Переміщення | 7,15 л, 7150 куб.см |
| KW | 200/268 |
| Номер деталі виробника | 318729 |
| RPM | 2300 |
| паливо | Дизель |
| Кут α (корпус компресора) | 95° |
| Кут β (корпус турбіни) | 356° |
| Корпус підшипника | 317952 (масляне охолодження) |
| Турбінне колесо | 316957 (інд. 64,67 мм, зовнішня 74,2 мм, 11 лез) |
| комп.Колесо | 317239 (Інд. 51,9 мм, Зовнішній 76,3-80,5 мм, 7+7 лез) |
| Задня пластина | 167744 (1253200300) |
| Номер теплового екрану | 167997 |
| Ремонтний комплект | 318383 (1253200750) |
| Корпус турбіни | 318728 |
| Кришка компресора | 317941 |
| Комплект прокладок | 318419 (318420) |
| Прокладка (вхід турбіни) | 409039-0000 (210022-0000) (нержавіюча сталь) |
| Прокладка (вихід турбіни) | 409196-0003 (нержавіюча сталь) |
| Прокладка (випуск масла) | 210021 (148062, 311496, 3519807, 413671-0000, 409037-0000)(1900000027 |
Додатки
2001-06 Deutz Industrial з двигуном BF6M1013FC
2001-06 Volvo-Penta Industrial з двигуном BF6M1013FC
Пов'язана інформація
CHRA Розбирання
Перед розбиранням CHRA зверніть увагу на мітки балансу, вони повинні бути помітні на носовій частині колеса компресора.У деяких випадках весь обертовий вузол автоматично балансується як ціла обертова група, і вам рекомендується позначити конкретну орієнтацію коліс відносно одне одного, щоб під час повторного складання їх можна було розташувати назад у точно тій самій орієнтації відносно кожного інший.Для цього кроку можна використовувати простий сухий маркер.Якщо балансирний матеріал було видалено з монтажної гайки, це означає, що вся збірка була збалансована разом, і індексація є критичною.Якщо єдиний балансувальний матеріал був видалений з носової частини колеса компресора, то, ймовірно, колеса були збалансовані окремо, і індексація коліс перед розбиранням не є настільки критичною.
