Турбокомпресор S200 319278 04259311KZ Deutz BF4M1013C

Короткий опис:

Турбокомпресор Newry S200 319278 04259311KZ для промислового генератора Deutz (KHD) з двигуном BF4M1013C


Деталі продукту

Теги товарів

Турбокомпресор S200 319278 04259311KZ Deutz BF4M1013C

• Гарантована точна посадка для простого встановлення
• 100% АБСОЛЮТНО НОВИЙ замінний турбонаддув, преміальна якість ISO/TS 16949 - перевірено на відповідність або перевищення специфікацій OEM
• Розроблено для високої ефективності, надзвичайної довговічності, малого браку
• Зразок замовлення: 1-3 дні після отримання платежу.
• Замовлення на складі: 3-7 днів після отримання платежу.
• Замовлення OEM: 15-30 днів після отримання початкового внеску.

Пакет включено:
• 1 комплект турбокомпресора
• 1 X Сертифікат перевірки балансування

Номер частини 319278
Попередні версії 319212
OE номер 04259311, 04259311KZ, 4259311KZ, 24426737
рік 37561
опис Генератор
Модель Turbo S200-64H12ALWM/0,76WJ2
Номер деталі виробника 316724, 313935, 316701, 313937, 316710, 313940, 316731, 314443
CHRA 319279 (300200003)
Модель двигуна BF4M1013C, BF4M1013E
Переміщення 4,76 л, 4760 куб
KW 141/145/192/197
обертів на хвилину 2300
паливо Дизель
Кут α (корпус компресора) 307º
Кут β (корпус турбіни) 243º
Корпус підшипника 318912 (318330)(303040004)
Турбінне колесо 319249
комп.Колесо 318077 (інд. 42,77 мм, зовнішня 63,55 мм, 7+7 лез) (302040001)
Задня пластина 167744 (1253200300)(304200001)
Номер теплового екрану 167997 (306010011)
Ремонтний комплект 318383 (1253200750)(309200001)
Корпус турбіни 319253
Кришка компресора 319248
Прокладка (вхід масла) 311698
Прокладка (вихід турбіни) 311496 (210021, 148062, 311496)

 

Додатки

Промисловий генератор Deutz (KHD) 2002-11 з двигуном BF4M1013C
2002-11 Volvo-Penta Various з двигуном BF4M1013C

Пов'язана інформація

Розташуйте CHRA в корпусі турбіни, затиснутому в лещатах.Закріпіть корпус підшипника в корпусі турбіни, щоб він не хитався.Знайдіть 12-точкове (або 6-точкове, залежно від того, як відлито носове колесо турбіни) гніздо відповідного розміру для кріплення колеса турбіни, а також гніздо відповідного розміру, яке підходить до гайки колеса компресора.Бажано послабити гайку компресора за допомогою розривної планки з Т-подібною рукояткою, щоб переконатися, що тиск прикладається в обох напрямках.Цей стрижень можна легко зігнути, тому на цьому кроці потрібно бути дуже обережним.


  • Попередній:
  • далі:

  • Напишіть своє повідомлення тут і надішліть його нам