Турбокомпресор S200 319278 04259311KZ Deutz BF4M1013C
Турбокомпресор S200 319278 04259311KZ Deutz BF4M1013C
• Гарантована точна посадка для простого встановлення
• 100% АБСОЛЮТНО НОВИЙ замінний турбонаддув, преміальна якість ISO/TS 16949 - перевірено на відповідність або перевищення специфікацій OEM
• Розроблено для високої ефективності, надзвичайної довговічності, малого браку
• Зразок замовлення: 1-3 дні після отримання платежу.
• Замовлення на складі: 3-7 днів після отримання платежу.
• Замовлення OEM: 15-30 днів після отримання початкового внеску.
Пакет включено:
• 1 комплект турбокомпресора
• 1 X Сертифікат перевірки балансування
Номер частини | 319278 |
Попередні версії | 319212 |
OE номер | 04259311, 04259311KZ, 4259311KZ, 24426737 |
рік | 37561 |
опис | Генератор |
Модель Turbo | S200-64H12ALWM/0,76WJ2 |
Номер деталі виробника | 316724, 313935, 316701, 313937, 316710, 313940, 316731, 314443 |
CHRA | 319279 (300200003) |
Модель двигуна | BF4M1013C, BF4M1013E |
Переміщення | 4,76 л, 4760 куб |
KW | 141/145/192/197 |
обертів на хвилину | 2300 |
паливо | Дизель |
Кут α (корпус компресора) | 307º |
Кут β (корпус турбіни) | 243º |
Корпус підшипника | 318912 (318330)(303040004) |
Турбінне колесо | 319249 |
комп.Колесо | 318077 (інд. 42,77 мм, зовнішня 63,55 мм, 7+7 лез) (302040001) |
Задня пластина | 167744 (1253200300)(304200001) |
Номер теплового екрану | 167997 (306010011) |
Ремонтний комплект | 318383 (1253200750)(309200001) |
Корпус турбіни | 319253 |
Кришка компресора | 319248 |
Прокладка (вхід масла) | 311698 |
Прокладка (вихід турбіни) | 311496 (210021, 148062, 311496) |
Додатки
Промисловий генератор Deutz (KHD) 2002-11 з двигуном BF4M1013C
2002-11 Volvo-Penta Various з двигуном BF4M1013C
Пов'язана інформація
Розташуйте CHRA в корпусі турбіни, затиснутому в лещатах.Закріпіть корпус підшипника в корпусі турбіни, щоб він не хитався.Знайдіть 12-точкове (або 6-точкове, залежно від того, як відлито носове колесо турбіни) гніздо відповідного розміру для кріплення колеса турбіни, а також гніздо відповідного розміру, яке підходить до гайки колеса компресора.Бажано послабити гайку компресора за допомогою розривної планки з Т-подібною рукояткою, щоб переконатися, що тиск прикладається в обох напрямках.Цей стрижень можна легко зігнути, тому на цьому кроці потрібно бути дуже обережним.